当列车处在牵引和减速状态时，作用力都经过（），而缓冲器能确保作用力动能部分转化为热能，从而消减作用力对车辆造成的冲击和振动，保证实现缓冲作用。

当列车处在减速状态下，作用在钩缓装置中的传递过程为（）。

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当列车处在牵引状态下，作用力在钩缓装置中的传递过程为（）。

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试述车钩缓冲装置在列车牵引时作用力的传递过程？

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车钩钩身主要是传递列车水平牵引和（）的作用。

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列车在铁路上运行时，机车牵引所消耗的牵引功率与运行速度成正比。

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制动装置是保证高速运行中的列车能根据需要进行减速和在（）停车的装置。

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提高缓解波速，可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差（），从而减小列车的纵向动力作用。

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13号车钩钩舌圆销在牵引状态时是受力的

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当列车施行制动时，列车管压力首先在列车后部发生减压.

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