在每辆动车上装有一个主隔离开关箱，里面仅有主隔离开关。

在每辆车的转向架和车体之间安装2个高度阀，调节空气弹簧的充气、排气。

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地铁车辆动车转向架的组成包括：构架、一系悬挂装置、（）、（）、轮对、齿轮减速箱、联轴节、牵引电机、基础制动装置等。

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地铁列车在断开主隔离开关后，电容器立刻完成放电。

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电动列车每个转向架上装有型号为（）的单元制动机，一种附带有停放制动装置。

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主熔断器的作用是将受流器与电动传动设备隔离。

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西门子A型电动列车紧急疏散门有一个检查钢丝绳安放位置正确与否的行程开关，（）的行程开关，否则列车无法启动。

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在实施电制动的同时，为提高空气制动响应速度，制动闸缸有一定的（）。地铁列车每个转向架上装有（）个空气弹簧

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列车的两个SIV都工作正常时，每个SIV只给它所在的单元供电，当其中一个SIV故障时，通过扩展供电箱可以使完好的SIV向整列车供电。

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母线熔断器箱的额定电压为（）。

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