A制动间隙过大
B盘式制动器自动补偿调整不良
C制动管路内进气
D缺少制动液
踏板余量减小的原因主要有()
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液压制动系各车轮阻滞力都超限的主要原因是制动主缸故障或制动踏板无自由行程,若个别车轮阻滞力超限,则主要原因是()。
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一辆盘式制动的车辆,当施加制动时,踏板快速脉动,其原因是()
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装有真空助力制动系统的汽车,制动踏板行程过大的原因可能是()。
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液压制动系各车轮制动力均偏低,主要原因为制动踏板自由行程太大,制动液中有空气或变质,制动主缸有故障,增压器或助力器效能不佳或失效。()
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踩制动踏板费力,停车所需的制动踏板压力过大,可能的原因有()。
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当释放制动踏板时,不能解除制动作用,特别当制动系统温度高时,盘式制动器松不开的原因可能是()。
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用平稳的力踩制动踏板时,制动踏板只是缓慢的移向地板,没有制动液泄漏的迹象。问下列四项中哪项最有可能是该故障的原因()
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一辆装有真空助力制动器的汽车,进行制动时踏板力量不正常。下列哪一项可能是故障原因()
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