预防检修计划一般分（）、（）和航次三种。

船舶机电设备的维修保养即船舶预防检修生产，其目的是贯彻“（）”的轮机管理方针。

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航次报告应包含（）等主要内容。 ①航次开始和航次结束的时间 ②航行里程 ③慢车和快车时间 ④平均转速 ⑤平均理论航速 ⑥燃料和润滑油消耗量

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船舶机械设备的保养和修理，需要（）进行。一般柴油机的维修保养周期以运转小时计算，对维修周期与计划修理期吻合的项目，可结合船舶计划修理时进行。

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航次报告由轮机长负责认真、如实地填写，在每个往返航次抵达母港或指定往返终止港时递交（）。

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（）是编制船舶修理计划的原始资料，分为年度修船主要工程摘要单和修理单。

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（）不属于大管轮保养检修分工范围。

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拆装重要机械或设备，（）要亲自参加，以确保检修质量。

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《（）》的编制必须作到确切、实用、便于操作；在编制时还应与公司的共同计划涉及油污应急计划的内容联系在一起，使岸上人员和船上船舶管理都能理解；定期进行评估、检查和修改。

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到港保养，一般是对设备进行（），调整和清洁，同时消除在营运中发现的隐患。

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