A①
B②
C①②都对
D①②都不对
船舶减摇装置中的可收式减摇鳍可分为()。 ①伸缩式; ②折叠式; ③减摇式
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可收式减摇鳍是目前船舶上使用较多的一种减摇装置,在操作时不正确的是()。
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船舶在坞修时,应对可收式减摇鳍装置的鳍片和鳍箱内机构进行检查,下列不属于必须在坞内检查和维护的项目是()。
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对可收式减摇鳍装置液压系统的管理应特别注意()。
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对可收式减摇鳍装置电气控制设备在管理中要特别注意()。 a.防止受热、受潮和剧烈震动; b.鳍的动作与指令一致; c.防止空气进入油箱; d.要保证控制和反馈信号正确。
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船舶减摇装置有许多种,()。 ①舭龙骨; ②船舶减摇鳍
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减摇鳍装置是在()伸出舷外的一对或几对鳍片,用于增加复原力矩,按鳍片是否可收入可分()。 a.船中舭部或舭部稍上方; b.船尾舭部或舭部向后; c.不可收式减摇鳍; d.伸缩式减摇鳍; e.折叠式减摇鳍。
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船舶的减摇装置是()。
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减摇鳍的升力与航速的平方成正比,因此减摇鳍装置适用于航速()的船舶。
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