单选题
A作用风缸
B工作风缸
C降压风缸
正确答案
答案解析
略
相似试题
列车制动后单独缓解机车时，单独缓解管直接把（）内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。
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列车施行常用制动后需要单缓机车制动时，每次不得超过（）。
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列车制动后单独缓解机车，当松开单阀手柄时，手柄自动恢复到制动区最小减压位。
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若自阀减压制动后要单独缓解时，把单阀手柄推至单独缓解位，机车制动缸的压力就会下降。
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自阀制动后，机车单缓至零为何会增加制动管泄漏？
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牵引货物列车运行中，自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力，不得少于（）。
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单独制动阀的单缓柱塞阀排风不止，其原因为（）。
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机车单独缓解时，JZ-7型空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀→作用阀→机车制动缸。
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列车施行常用制动时，单阀缓解机车制动时，每次不得超过（）kPa。
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