沪杭高铁动车添乘制度：应携带便携式线路检查仪添乘动车检查线路，并形成记录。隔日添乘高速动车组，特殊情况下应加密添乘（正式运营一个月内每日添乘）；根据工务处安排每日添乘确认车，监测信息共享给相关单位。

工务段应使用便携式添乘仪添乘检查线路每月不少于（）遍。

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添乘检查时便携式线路检查仪检查达到限速标准，或人体感觉严重摇晃以及其它威胁行车安全的情况，添乘人员应限速（）km/h及以下或封锁线路。

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沪杭高铁督导检查制度：段级动态检查监控组应每（）组织督导平推检查一次，车间主任参加。

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高速铁路必须必须采用综合检测车、车载式线路检查仪、便携式添乘仪进行周期性检查。

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沪杭高铁正线调高量大于（）时，应使用S3型螺旋道钉。

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沪杭高铁正线探伤每年不少于十遍，到发线、站线探伤每季度应不少于一遍。

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沪杭高铁正线扣件采用的是（）扣件。

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线路维修应实行检、修分开的管理制度，实行（）和（）管理。

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沪杭高铁钢轨母材探伤规定：钢轨探伤每年10遍；对于钢轨状态不良和伤轨出现异常等情况，由（）决定增加探伤遍数。

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