A120
B160
C200
工务段应使用便携式添乘仪添乘检查线路每月不少于()遍。
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高速铁路必须必须采用综合检测车、车载式线路检查仪、便携式添乘仪进行周期性检查。
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沪杭高铁动车添乘制度:应携带便携式线路检查仪添乘动车检查线路,并形成记录。隔日添乘高速动车组,特殊情况下应加密添乘(正式运营一个月内每日添乘);根据工务处安排每日添乘确认车,监测信息共享给相关单位。
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动检、轨检车检查发现IV级偏差,添乘人员应立即通知车站(调度所)采取限速或封锁措施,并通知现场检查处理,汇报段级动态检查监控组组长。
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动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪和人工添乘。
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天窗作业结束后,工务部门应派专业技术人员添乘(),对线路状态、周边环境进行检查确认。
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()在天窗时间外,检查人员发现影响行车安全的隐患时需要上道处理时,刻不必申请限速或封锁线路。
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高速铁路断轨经永久处理后,工务段应安排人员添乘后续列车,根据添乘情况(线路检查仪数据)按()km/h、300km/h、350km/h逐级提速放行列车。
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在天窗时间外,检查人员不得进入路肩和桥面范围内,必要时应封锁或限速,并做好防护后再检查。发现影响行车安全时,须及时通知列车调度员限速运行或封锁线路。
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