CRH2A动车组司机室端车钩缓冲装置拉伸方向的缓冲通过()来实现。
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CRH2A动车组司机室端车钩安装高度为()。
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CRH2A动车组司机室端车钩的解钩可采用哪几种方式?
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CRH2A动车组中间车钩缓冲装置采用()密接式车钩。
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CRH2A动车组司机室端安装()。
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CRH2A动车组中间车钩缓冲装置安装高度为()。
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CRH2A动车组中间车钩缓冲装置可以实现车辆的自动连挂和分解。
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CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置是(),中间车钩缓冲装置属于()。
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CRH2A统型动车组驾驶台司机制动控制器加压由()线,经过车辆信息控制装置传输到各车辆的制动控制器。
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