舵系中心线与轴系中心线位置度检验方法采用（）。

舵系中心线与轴系中心线应相交，其位置度偏差不得超过（）m（L为船长，m）。

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舵系中心线与轴系中心线应该（）。

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新造船舶的舵系中心线与轴系理论中心线通常是这样确定的：（）。

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在进行舵系固定件同轴度检验时，拉出舵系固定件中心线的钢丝线后，测量各舵承孔至钢丝线的（）距离，以确定各舵承孔的同轴度偏差。

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检查舵系中心线状态的方法采用（）。

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舵系固定件的舵承孔同轴度检验采用（）方法。

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舵系固定件的中心线与船舶基线垂直，垂直度偏差不大于（）。

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舵系运动件的同轴度检验采用（）。

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双桨双舵船舶，两舵系中心线的前后定位偏差与相互位置偏差均不得超过（）。

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