A垂直
B相交
C平行
D重合
舵系中心线与轴系中心线位置度检验方法采用()。
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新造船舶的舵系中心线与轴系理论中心线通常是这样确定的:()。
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舵系中心线与轴系中心线应相交,其位置度偏差不得超过()m(L为船长,m)。
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检查舵系中心线状态的方法采用()。
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舵系固定件的中心线与船舶基线垂直,垂直度偏差不大于()。
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用拉线法检查舵系中心线的状态时所使用的钢丝直径一般()。
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双桨双舵船舶,两舵系中心线的前后定位偏差与相互位置偏差均不得超过()。
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在进行舵系固定件同轴度检验时,拉出舵系固定件中心线的钢丝线后,测量各舵承孔至钢丝线的()距离,以确定各舵承孔的同轴度偏差。
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轴系中心线状态是描述()内的轴系中心线的状态。
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