检查舵系中心线状态的方法采用（）。

用拉线法检查舵系中心线的状态时所使用的钢丝直径一般（）。

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舵系中心线与轴系中心线位置度检验方法采用（）。

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舵系固定件的舵承孔同轴度检验采用（）方法。

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舵系中心线与轴系中心线应该（）。

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舵系固定件的中心线与船舶基线垂直，垂直度偏差不大于（）。

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新造船舶的舵系中心线与轴系理论中心线通常是这样确定的：（）。

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双桨双舵船舶，两舵系中心线的前后定位偏差与相互位置偏差均不得超过（）。

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在进行舵系固定件同轴度检验时，拉出舵系固定件中心线的钢丝线后，测量各舵承孔至钢丝线的（）距离，以确定各舵承孔的同轴度偏差。

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检查螺旋桨的几何中心与回转中心重合的程度，应采用（）方法。

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