A压气机喘振;
B燃料量不足;
C燃烧室旁路阀位置异常;
D燃气分配器工作异常。
燃气轮机排气温度分散度(exhaust gas temperature spread(EGT spread))
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进口可转导叶(IGV)的开度对燃气轮机排气温度有一定影响。
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通过测量燃气轮机的排气温度来间接反映()的进气温度。
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如果是燃烧系统故障导致的燃气轮机排气温度偏差过大,降负荷后排气温度的高点和低点会发生改变。
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用燃气轮机排气温度间接控制燃气轮机工作温度时,温控基准随()而变化。
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燃气轮机排气温度的变化和排气温度分布偏差的变化是衡量燃料分配系统、燃烧室和高温部件工作状况的一个重要参数。
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燃气轮机排气温度有一测点故障时,不影响机组正常启动。
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燃气轮机透平进气温度不能直接测得,而是在排气温度的基础上通过公式计算所得。
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燃气轮机温度控制系统是根据排气温度信号与()比较的结果去改变温度控制的燃料行程基准。
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