高速铁路接触网发生故障后，故障地点不明确的，按整个供电臂（供电单元）进行限速。

高速铁路接触网故障需要限速或降弓时，限速范围原则上按故障指示地点前后各（）加确定

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高速铁路接触网故障抢修开通线路后采取临时降弓方式运行时，故障区段降弓运行时间一般不超过（）小时。

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雷雨天气时，接触网尤其是高速铁路接触网易受雷击损害，发生（）故障。

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当高速铁路接触网设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时，本线应封锁、邻线列车限速（）km/h及以下。

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高速铁路接触网故障抢修要遵循（）的基本原则。

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高速铁路较复杂的接触网故障抢修一般应采用（）、利用垂直天窗进行。

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高速铁路接触网故障点附近接触网设备、接地设备损坏时应进行非常规检查。

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对于高速铁路接触网故障破坏严重，影响范围大，难以恢复到正常技术状态的，宜采用（）恢复方式。

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高速铁路接触网故障抢修要按照（）的要求，以最快的速度满足滞留列车供电条件，尽快疏通线路并尽早恢复设备正常的技术状态。

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