单选题

根据不同曲线半径,高速铁路定位器静态角度一般控制在()。

A8~12°

B7~13°

C8~13°

D8~15°

正确答案

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答案解析

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  • 根据不同的曲线半径,定位器静态角度一般控制在()度。

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  • 定位器静态安装角:根据不同曲线半径,矩形定位器安装角度应严格控制在()。定位器限位间隙应符合设计要求,用异径塞钉测量,允许偏差为±1mm。

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  • 高速铁路接触网定位器坡度一般根据不同的线路外轨超高,控制在8~13度之间。

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  • 高速铁路接触网静态检测一般在天窗内进行。

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  • 高速铁路接触网静态检测分为人工检测和()的非接触式测量。

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  • 高速铁路定位器限位间隙应符合设计要求,允许偏差为()mm。

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  • 高速铁路道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置,定位支柱间跨距误差()。

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