柴油机最低转速控制是由调节器蜗轮下方螺钉和（）下方螺钉共同完成的。

柴油机最低空转转速的限制，是由调速器从动齿轮上的螺钉与（）上的螺钉共同完成的。

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16V240ZJB型柴油机最低发火转速为（）。

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柴油机调速试验，升降转速时，联合调节器波动不得超过（）次。

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柴油机调速试验，升降转速时，联合调节器波动不得超过（）次。

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一般内燃机车均采用联合调节器来实现对柴油机的转速调节和（）。

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12V240ZJ6型柴油机最低空载稳定转速时的压缩压力为（）。

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一般内燃机车均采用（）来实现对柴油机的转速调节和功率调节。

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联合调节器的功用是根据柴油机负荷的变化，改变（），以保持柴油机转速的稳定。

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为了解决柴油机最低空载稳定转速工况下运行时燃油系统压力过高，在燃油系统中设置有（）支路。

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