A80%~85%
B85%~90%
C90%~95%
D95%~100%
JZ-7型电空制动机,自阀紧急制动作用时,制动缸的压力空气应从0升至450kPa,其升压时间应为()S。
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在进行八步闸检查时,均衡风缸减压140kPa,排风的时间为();制动缸的压力由0升至340kPa的时间为()均衡风缸减压170kPa,排风时间为();制动缸的压力由0升至400~435kPa的时间为()。
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JZ-7型空气制动机自阀手柄置紧急制动位,制动缸的压力达到450kPa,其升压时间为5~7s。
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空气制动阀操作时制动缸压力自“0”升至280kPa所需的时间为:()
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“电空位”空气制动阀手柄由制动位移至运转位,制动缸压力由0升至280kPa的时间应不大于()s,最终升至300kPa。
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(列车管定压为500kPa)电空控制器在“紧急”位时制动缸压力升至400kPa的时间应:()
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紧急制动时,制动缸的最高压力限制在:()
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机车制动时,制动缸的空气压力来自于:()
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109分配阀在制动位时,由于开通了()压缩空气到制动缸的风路,使制动缸的压力上升,机车制动。
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