简答题

车体模块化结构是怎样的?有何优缺点?

正确答案

模块化车体是将整个车体分为若干个模块,在每个模块的制造需完成整车所需内装、布管与布线的预组装并解决相互之间的接口问题,各模块完成后即可进行整车组装,整车组装模块间连接采用机械连接,而每一模块的结构部分本身采用焊接。
优点:
①易保证整车质量;
②有利于国产化实施;
③改善劳动条件,降低施工难度,可以减少工装设备,简化施工程序,提高劳动效率,降低生产成本;
④维修方便。
缺点:车体自重要比全焊结构稍重。为保证隔热、隔声性能,车体组装后内部需喷涂隔声阻尼浆和安装玻璃棉或其他隔热、隔声材料。车体结构在使用中一般仅对表面涂装进行必要的维修。

答案解析

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