我国高速铁路隧道净空有效面积标准，时速300～350km铁路隧道单线为（）m²，双线为（）m²。

隧道净空有效面积，指隧道衬砌外轮廓内轨顶面以上的净空断面积。

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高速铁路正线应采用符合时速300～350km/h标准的60kg/m、25m标准钢轨。

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高速铁路隧道内道床标准与路基地段不相同，应采用弹性轨枕或铺设砟下弹性垫层。

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武广客运专线是时速高达（）公里的高速铁路，其对电力供应质量提出了更高要求。

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高速铁路隧道内综合洞室沿隧道两侧交错布置，每侧间距应为（）左右。

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根据我国目前铁路技术发展趋势，时速为（）客运专线采用（）

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根据我国目前铁路技术发展趋势，时速为（）客运专线采用（）

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根据我国目前铁路技术发展趋势，时速为（）客运专线采用无砟轨道。

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根据我国目前铁路技术发展趋势，时速为（）客运专线采用有砟轨道。

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