单选题
A>1
B<1
C=1
正确答案
答案解析
略
相似试题
《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法（双怠速法和简易工况法）》（GB18285—2005）中所述过量空气系数（λ）是指：燃烧1kg燃料所需的实际空气量与理论空气量之质量比。
判断题查看答案
氧传感器产生的电压将在过量空气系数λ（）时产生突变。
单选题查看答案
当过量空气系数λ＞1时，氧化锆式氧传感器输出电压发生突变。（）
判断题查看答案
过量空气系数λ
判断题查看答案
装配点燃式发动机的在用汽车在采用双怠速法对汽车排放进行检测时，要对过量空气系数（λ）进行判定。
判断题查看答案
发动机转速为高怠速时，过量空气系数（λ）应在1.00±0.03或制造厂家规定的范围内
判断题查看答案
氧传感器的信号电压在过量空气系数λ（）附近产生突变。
单选题查看答案
按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分：汽油发动机》（GB/T3799.1—2005）规定，应在发动机转速为（）时测试空气过量系数（λ）。
单选题查看答案
过量空气系数是指燃烧1kg燃料的实际空气量与理论上所需空气量之质量比。
判断题查看答案