VVT-I（可变气门正时）系统是采用（）方法控制发动机的配气正时。
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发动机高速运转时，可变配气机构（）调整“气门重叠”时间。
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采用可变气门正时技术是指下列哪一项：（）。
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可变配气机构可使发动机在高速状态时，改变气门（），并由ECM电控组件控制。
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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统（VVT）系统出现气门正时不准、怠速粗暴或动机失速故障时，（）是故障原因之一。
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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统（VVT）系统出现气门正时不准、怠速粗暴或动机失速故障时，（）是故障原因之一。
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桑塔纳GLS型轿车JV型发动机的凸轮轴通过（）驱动气门，从而简化了气门传动组。
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丰田汽车发动机电了控制可变进气正时系统（VVT）系统出现气门正时不准、怠速粗暴或发动机失速故障时，VVT传感器损坏是故障原因之一。
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丰田LS400轿车上装置有ASR系统时，其发动机中增设一个辅助节气门，以控制发动机的输出转矩。该节气门由（）来驱动。
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