气缸盖水腔严重积聚水垢，引起局部更大的应力集中，导致缸盖裂纹，若积聚水垢1mm厚，气缸盖底面温度约升高（）℃。

气缸体水腔壁表面穴蚀可采用（）填补。

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气缸体水腔壁表面穴蚀，可采用补板法填补。

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柴油（）系统一般由水泵、散热水箱、风扇、节温装置、冷却管和由气缸体、气缸盖等各冷却内部水腔所组成。

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冷却系统内部的锈污、水垢沉积太厚，会严重影响散热能力，造成发动机过热。

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发动机活塞、活塞环、气缸壁、气门等严重磨损以及气缸垫密封损坏，均可造成气缸漏气，压力降低。

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当（）磨损严重时，表现为气缸密封性不严，压缩压力降低，窜润滑油，出现不正常排烟，并发生活塞冲击气缸的敲击声。

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采用磷酸三钠清除水垢，其溶液温度为（）℃。

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清除任何成份的水垢，可采用3%~5%的（）溶液。

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凸轮轴的表面麻点，是由于凸轮轴表面受冲击载荷作用，引起（）是局部表面材料剥落所造成的。

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