轮缘与钢轨间的游间增大时的危害有()。
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轮缘与钢轨间的游间增大,当列车在()半径的曲线上运行时,直接威胁着行车安全。
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固定轴距过大时有以下害处: 1.车辆在曲线半径小的线路上运行时,外侧车轮轮缘压迫钢轨外侧面,容易扩大轨间距离;并且加剧轮缘与钢轨间的磨耗。 2.轮缘容易挤到轨面上,当轮缘有缺陷时,更容易造成脱轨事故。
判断题查看答案
车轮轮缘与钢轨的摩擦系数越()越易脱轨。
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固定轴距(),通过小曲线半径时,会增加轮缘与钢轨间的磨耗。
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车轮在钢轨上滚动,车轮与钢轨形成的是()。
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说明车轮轮缘的用途。
简答题查看答案
车轮的故障主要是轮缘及踏面磨耗,其次是()。
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车轮轮辋厚度在距轮缘内侧()的踏面处测量。
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