为什么说汽缸受冷却过快比加热过快更危险（即为什么启、停过程中控制的温降率比温升率低）？
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为什么启动时，转子与汽缸间出现正相对膨胀？而在停机时又产生负相对膨胀？
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汽轮机在启动及带负荷、停机过程中，汽缸温度变化很大，因而热膨胀值较大。
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停机后汽缸温度较高时，使冷水进入汽缸，会使转子产生热变形。（）
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凡停机在12h以内或高压缸调节级后上汽缸温度不低于300度，下汽缸温度不低于200度时汽轮机启动均为热态启动。
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汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度（）汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中，蒸汽温度（）汽缸内室金属温度。
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汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度（）汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中，蒸汽温度（）汽缸内壁金属温度。
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汽轮机在停机过程中，汽缸内壁产生拉应力，而外壁产生压应力。
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发现机组振动大，汽缸内有金属摩擦声或轴封处产生火花等，应果断故障停机。
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