A对
B错
发动机工作时排气管冒大量的黑烟,并有“突、突”声,主要因为()。
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发动机在正常工作情况下,涡轮排气的温度可达600-900℃。
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四冲程发动机完成一个工作循环进、排气门各开、闭两次。
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控制发动机排气中的NOX的浓度主要采取()办法。
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二次空气喷射控制使ECU根据发动机的工作温度,控制新鲜空气吸入()中,以减少排气污染。
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发动机排气管上的三元催化转换器主要降低()的排放。
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普通电控排气再循环系统主要在()工况对发动机的尾气排放进行控制。
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二次空气喷神控制室根据发动机的工作温度,控制新鲜空气喷入()中,以减少排气污染。
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主要是在发动机进气口、排气口和运转中的风扇处的响声属于()异响。
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