废气涡轮增压器，普遍采用（）轴承，轴与轴承间的滑动速度会减小，从而降低了轴承磨损，大大提高了轴承的可靠性和耐用性。

废气涡轮增压器，采用中间冷却器是为了（），增加充气密度。

单选题查看答案

采用废气涡轮增压器，可有效提高发动机气缸进气压力，充气系数相应提高。

判断题查看答案

四行程柴油发动机多采用废气涡轮增压器，其目的是通过废气涡轮驱动压气机进行增压，尽可能的利用（），从而减少了有效功率的损失。

单选题查看答案

废气涡轮增压器的涡轮壳与（）连接。

单选题查看答案

柴油机废气涡轮增压器可以把燃气的一部分能量转化为机械功，从而带动同轴的压气机一起旋转，将空气吸入并压缩，通过柴油的进气管道输送到气缸里。

判断题查看答案

采用热套法把轴承套到轴上，应先将轴承放在变压器油中加热，温度为80~100℃，加热时间为（）min。

单选题查看答案

若采用热套法将轴承套在轴颈上时，使轴承加热的方法是（）。

单选题查看答案

轴瓦和轴承座配和紧密，一般采用带有较大盈量的配合。

判断题查看答案

根据启动机每次工作时间的特点（约为5S），电枢轴承采用多孔性和自润性好的（）轴承，不用经常加油。

单选题查看答案