船公司在获悉船舶被解除滞留后应于（）内报告（）主管机关。

按我国有关规定，船公司在获悉船舶被解除滞留后，应于（）日内报告（）港务监督。

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下列关于PSC的说法中，正确的是（）。 Ⅰ、在拒绝船舶进入港口前，港口当局无须与该船舶的船旗国进行协商 Ⅱ、检查当局对每次检查都应向船长提供检查结果的文件，即PSC报告 Ⅲ、对已被滞留而未支付相关检查费用或提供担保之前，该船滞留不能解除

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船公司应于（）日内，将船长报告情况、PSC检查报告和滞留通知书的复印件报告（）港务监督。

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在PSC检查中，（）缺陷不能被认为是构成滞留船舶的“明显理由”。

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为降低中国籍船舶PSC滞留率，船公司在加强船舶安全管理的同时，应要求（）加强船舶安全设备的管理。

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船公司应于（）内将船长报告的情况/PSC检查报告和滞留通知书的复印件于（）上交主管机关。

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为了降低中国籍船舶在国外的被滞留率，国际航行船舶在开航前一律实行开航前安全检查。

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为保证船舶顺利通过PSC，我国对船龄15年以上的（），以及在国外PSC中曾被滞留或被强行要求修理的船舶，实施开航前的安全检查。

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船舶在检查中被质疑或滞留时，应及时与（）联络，请派人上船协助和指导。对被发现的缺陷，应按处理意见认真纠正。

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