单选题
A复杂线
B难行线
C连接线
D易行线
正确答案
答案解析
略
相似试题
经过道岔、曲线多、阻力较大、车组难以溜行的线路为（）。
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调车场的线路由于道岔、曲线、坡度等因素，对溜入的车辆产生阻力，阻力较小的线路称为（）。
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车组溜放技术间隔是指前后两车组安全通过道岔，不致发生尾追的（）。
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溜放调车时，如前行车组速度为3.5m/s，后行车组速度为5m/s，道岔尖轨后跟至分歧道岔警冲标的距离为45m，则前后溜行的两车组间的最小间隔应为（）。
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调车场的线路由于道岔、曲线、坡度等因素，对溜入的车辆产生阻力，阻力较大，难以走行的线路称为（）。
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调车场的线路由于道岔、曲线、坡度等因素，对溜入的车辆产生阻力，（）的线路称为易行线，反之为难行线。
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连续溜放的关键，一是（），二是车组间隔距离。
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驼峰溜放部分的道岔区坡其坡度一般采用6‰～10‰。
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人力制动机制动距离与车组溜行速度的平方以及（）成正比。
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