钩尾冲击座采用（）螺栓将车钩缓冲装置安装在车体的车钩梁上。

钩尾冲击座呈（）形，将缓冲器的尾部与车体连接。

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钩尾冲击座呈不规则形将缓冲器的尾部与车体连接。

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（）将车钩缓冲装置安装在车体的底架上。

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钩尾冲击座采用鼓形套筒来避免超过许用的载荷加载到车体（）上。

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（）位于底架两端头，用来安装车钩缓冲装置。

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轨道交通车辆的车钩缓冲装置属于（）车钩。

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车钩缓冲装置的风管连接器设有主风管接头和（）接头。

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车钩缓冲装置的风管连接器设有（）接头和解钩风管接头。

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车钩缓冲装置的风管连接器设有主风管接头和副风管接头。

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