单选题

汽车发动机大都采用()气门式配气机构。

A顶置

B侧置

C横置

D纵置

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 发动机大都采用()气门式配气机构

    单选题查看答案

  • 发动机上置式配气机构中,摇臂和挺柱二者缺一不可。

    判断题查看答案

  • 发动机上置式配气机构中,摇臂和挺柱两者缺一不可。

    判断题查看答案

  • 采用液压挺柱后,发动机配气机构气门传动组的冲击和噪声减小或消除,其主要原因是在此结构中没有了()。

    单选题查看答案

  • 采用液压挺柱后,发动机配气机构气门传动组的冲击和噪声减小或消除了,其主要原因是在此结构中没有了()。

    单选题查看答案

  • 发动机高速运转时,可变配气机构()调整“气门重叠”时间。

    填空题查看答案

  • 发动机配气机构可分为气门组和气门传动组,下列零件中()不属于气门组。

    单选题查看答案

  • 发动机配气机构可分为气门组和气门传动组,下列零部件中,()不属于气门组。

    单选题查看答案

  • 发动机配气机构可分为气门组和气门传动组,下列零部件中()不属于气门组。

    单选题查看答案