由于润滑油粘附在零件表面上，避免了零件与（）等接触，起到防止或减少零件受（）侵蚀的作用。

（）是指不断地将清洁的润滑油送到运动零件的工作表面上，行成一层薄的润滑油膜，用液体摩擦代替原来零件间的干摩擦，减少零件磨损和柴油机功率消耗。

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两个零件表面上的微观凹凸．或相互嵌合，或相互碰撞，形成（）而阻碍运动，若不对它们进行润滑将产生（）等不良后果。

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根据柴油机类型和润滑部位的不同，对其零件摩擦表面可采用不同的（）。

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在拆卸仪表时，如发现有水银附着在零件的表面上，应把零件放在盛有汽油的容器内，用毛刷将水银（）。

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在拆卸仪表时，如发现有水银附着在零件的表面上，应把零件放在盛有（）的容器内，用毛刷将水银刷干净。

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虽然零件表面经过加工，外观上似乎很（），但实际上是（）的．

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润滑系统的冷却作用是指：在柴油机工作中，出于零件间的（）和（）的燃烧，使某些零件产生较高的温度，润滑油流经高温零件带走热量，保证零件正常工作。

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减少零件摩擦和磨损；对于摩擦表面进行清洗和冷却；提高活塞环与气缸壁的密封性能，这些是（）。

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燃气轮机中设置一些缝隙状的冷却空气通道是为了在零件表面形成（）。

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