溃管和橡胶堆缓冲装置通过压溃管的（）变形来吸收冲击能量。

压溃管和橡胶堆缓冲装置通过压溃管的永久变形来吸收冲击能量。

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压溃管常和（）形成最佳的缓冲装置组合来吸收冲击能量。

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缓冲器产生最大变形量时所对应的作用外力是缓冲器的（）。

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缓冲装置分为可再生缓冲器和（）两种类型

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一系悬挂装置都采用人字形橡胶弹簧。

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（）位于底架两端头，用来安装车钩缓冲装置。

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轨道交通车辆的车钩缓冲装置属于（）车钩。

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（）将车钩缓冲装置安装在车体的底架上。

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车钩缓冲装置的风管连接器设有主风管接头和（）接头。

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