动态检查应以（）和探伤车检测结果为主要依据。

（）应建立探伤数据回放制度，对探伤车和数字式探伤仪检测数据应进行二次回放分析。

填空题查看答案

铁道部基础设施检测中心、铁路局工务检测所和大型养路机械运用检修段受委托承担利用综合检测列车、钢轨探伤车对线路进行（）和钢轨周期性探伤。

填空题查看答案

探伤车检查发现的伤损应采用（）进行复核。

填空题查看答案

使用探伤车对正线钢轨每年检查不少于（）遍。

单选题查看答案

探伤车对正线钢轨检查每年不少于（）遍，冬季应适当缩短检查周期。

填空题查看答案

工务段应设专人对动态检测结果进行（），并进行必要的现场复核，编制月度动态检测分析报告，以指导线路维修作业。

填空题查看答案

车辆安全防范、预警系统中，（）为货车运行故障动态图像检测系统。

填空题查看答案

涡流探伤主要用于曲线区段钢轨表面及近表面缺陷，特别是表面（）检查。

填空题查看答案

钢轨检查分探伤和外观及（）检查。

填空题查看答案