主要列检所对解体列车到达后，编组列车发车前；无调车作业的中转列车，可进行一次（）试验。

司机必须确认占用区间（）及发车信号或发车表示器显示正确后，方可起动列车。

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半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的进行信号，并发给司机（）。

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列车高速运行后，会带来系列空气动力学问题，请结合我国高铁发展实际，叙述主要空气动力学效应有哪些？

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列车进站后，应停于接车线（）内方。

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列车高速运行时，基本阻力主要为（）。

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救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（）时，要严格控制速度。

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在区间停车再开时，司机必须检查试验列车制动主管的（）状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。

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列车因故在区间被迫停车后，司机应使用列车无线调度通信设备向就近车站、后续列车报告本次列车停车的（）及原因。

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动车组出段前或在折返地点停留后，应对列车自动制动机进行（）试验。

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