列车高速运行时，基本阻力主要为（）。

列车低速运行时，基本阻力中（）占有较大比例。

单选题查看答案

列车起动时的基本阻力和正常运行时相比（）

单选题查看答案

列车运行阻力按产生的原因分为基本阻力和（）阻力。

单选题查看答案

列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。

判断题查看答案

高速列车运行时，由于空气惯性，引起列车前面的空气堆积，静压力升高，在车头部位形成（）区。

单选题查看答案

列车高速运行后，会带来系列空气动力学问题，请结合我国高铁发展实际，叙述主要空气动力学效应有哪些？

简答题查看答案

对于高速动车组来说，列车头型设计非常重要，好的头型设计可以有效地减少列车表面压力、列车空气阻力（）隧道内列车表面压力和列车风等。

单选题查看答案

（）是列车在运行中任何情况下都存在的阻力。

单选题查看答案

铁道车辆的基本特点有：（）、低运行阻力、（）以及（）。

填空题查看答案