列车因故在区间被迫停车后，司机应使用列车无线调度通信设备向就近车站、后续列车报告本次列车停车的（）及原因。

在区间停车再开时，司机必须检查试验列车制动主管的（）状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。

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司机必须确认占用区间（）及发车信号或发车表示器显示正确后，方可起动列车。

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货物列车在站停车时，司机必须使列车保持（）状态。

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列车司机在列车运行中，（）列车发生以外，不危及本列车安全时，可不停车，继续运行，同时用列车无线调度通信设备报告就近车站处理。

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在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应使用列车无线调度通信设备报告前方站和列车调度员，并做好遗留车辆的（）工作。

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列车运行中，电空制动控制器在调速后的缓解及停车后再开时使用的位置是（）位。

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在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端（）处列车运行方向左侧的路肩上设置作业标。

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救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（）时，要严格控制速度。

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旅客列车需解锁对标时，速度必须在（）以下、距出站信号机距离在150m以内，司机按压一次解锁键，方可靠标停车。

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