钢轨探伤中,为了提高双35°探头的探伤灵敏度应尽量降低()。
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钢轨探伤中,为了提高双35°探头的探伤灵敏度应尽量提高增益。
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钢轨探伤中,为了提高双35°探头的传透探伤灵敏度应尽量()增益。
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钢轨探伤中,为了使70°探头减少漏检,应将把灵敏度尽量()。
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钢轨探伤中,为了及时发现较小的螺孔裂纹应将37°探头灵敏度尽量()。
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在钢轨探伤中,如何调整好0°探头通道的探伤灵敏度?
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《钢轨探伤管理规则》对70°、0°、37°(或35-45之间的其他角度)探头通道的探伤灵敏度是怎样规定的?
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钢轨探伤过程中,探伤灵敏度正常情况下,探伤仪示波屏0°探头通道0.5~10格(水平满刻度)同时出现很多回波,说明钢轨内很深处有缺陷。
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TB/T2340—2000标准规定钢轨探伤仪0°、37°、70°探头通道灵敏度余量各是多少?
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