109型分配阀紧急制动时，在安全阀的保护下，容积室的压力不会超过（）kPa。

说明109型分配阀在紧急制动位是的作用原理？

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说明109型分配阀在制动位是的作用原理？

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109型分配阀在初制动位时机车不产生制动作用。

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109型分配阀在充气缓解位时，制动管向（）充风。

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109型分配阀在制动位时，（）向容积室充风。

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分配阀的高压安全阀是用来限定紧急制动时容积室和作用管的最高压力不高于（）kPa。

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说明109型分配阀在制动位与初制动位时的相同点与不同点？

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DPKQ型列车平稳操纵装置的延控电空阀YV95的作用是：在常用制动工况时得电接通了分配阀容积室至延控风缸的通路，以扩大分配阀容积室的容积，在机车单独制动和紧急制动时，电空阀失电切除延控风缸，使分配阀容积室保持原来的容积不变。

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109型分配阀试验规定在列车管每分钟漏泄40kPa的情况下，分配阀不应发生制动作用。

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