柴油机活塞外表面擦伤是由（）引起的。

柴油机活塞外表面擦伤是指在活塞外圆柱面上，出现一些深浅不同的（）和拉毛现象。

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柴油机活塞外表面擦伤严重时，会直接影响汽缸与活塞环的（），产生汽缸漏气现象。

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拉缸是指在柴油机汽缸内壁与活塞外圆表面上出现（）现象。

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柴油机工作时，活塞及活塞环沿着缸套内壁做往复直线运动，它们之间产一定的摩擦力，从而引起汽缸套内壁表面、活塞及活塞环的（）。

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表面擦伤是由于柴油机凸轮在较高的表面接触压力下，润滑不良或（）杂质较多，使表面局部发生干摩擦，导致金属熔着而擦伤表面。

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柴油机喷油器（）导向面或阀体导向面的磨损是由于柴油中含有杂质进入针阀与阀体的间隙，产生磨料磨损，将针阀表面擦伤，形成轴向细微的划痕。

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柴油机活塞销一般用低碳合金钢制成。表面经渗碳淬火，具有很高的硬度，以提高（）。

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柴油机增压器漏油是由（）引起的。

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柴油机连杆弯曲与扭曲变形，是由（）引起的。

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