表面擦伤是由于柴油机凸轮在较高的表面接触压力下，润滑不良或（）杂质较多，使表面局部发生干摩擦，导致金属熔着而擦伤表面。

柴油机喷油器（）导向面或阀体导向面的磨损是由于柴油中含有杂质进入针阀与阀体的间隙，产生磨料磨损，将针阀表面擦伤，形成轴向细微的划痕。

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柴油机曲轴轴颈表面要求具有较高的（），一方面可提高耐磨性，另一方面可保证与轴瓦材料具有良好的配合性能。

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柴油机活塞外表面擦伤是由（）引起的。

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柴油机活塞外表面擦伤是指在活塞外圆柱面上，出现一些深浅不同的（）和拉毛现象。

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柴油机气门驱动凸轮表面磨损，将导致（）。

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柴油机凸轮表面长期承受交变冲击负荷的作用，且与挺柱的相对运动速度极高，导致凸轮表面（）。

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要按期检查柴油机凸轮表面与滚轮摇臂处的（）是否良好。

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当柴油机喷油泵凸轮轴凸轮表面局部磨损不超过（）时，可在专用凸轮磨床上修磨。

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柴油机活塞外表面擦伤严重时，会直接影响汽缸与活塞环的（），产生汽缸漏气现象。

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