判断题
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
客运专线道岔，基本轨、导轨、叉跟轨用60kg/m钢轨制造。
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客运专线道岔采用60D40钢轨，基本轨轨底与AT轨轨底的高差达（）mm。
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我国自主研发客运专线道岔翼轨与长心轨或岔跟尖轨焊接。
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客运专线道岔尖轨、心轨台板表面设置减磨涂层，以减少扳动阻力，解决道岔出现的不足位移现象。
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客专线道岔采用60D40钢轨，轨顶带有（）的轨顶坡，因此只能将长肢刨切57mm。
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客专线道岔心轨采用（）AT钢轨组合。
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在时速350公里客运专线高速道岔心轨为（）藏尖结构。
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由于客专线道岔采用60D40钢轨，使基本轨轨底与AT轨轨底的高差达（），采用施维格公司的弹性扣压技术，便于与琨轮的配合。
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我国自主研发客运专线道岔尖轨跟端采用间隔铁、限位器或无传力结构。
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