A对
B错
当气压增压器失效时,制动主缸仍然能够进行临时性制动。
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液压制动系各车轮制动力均偏低,主要原因为制动踏板自由行程太大,制动液中有空气或变质,制动主缸有故障,增压器或助力器效能不佳或失效。()
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双腔制动主缸在后制动管路失效时前活塞仍由液压推动。
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双腔制动主缸在后制动管路失效时前活塞仍由液压推动。
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真空助力器失效时,汽车行车制动依然工作。
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对于装有真空增压器制动系,排除系统空气的顺序,应先从离制动主缸最近地方开始,然后再排离制动主缸最远的轮缸的空气。
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真空助力器安装在制动主缸(),制动踏板之前。
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真空助力器装在制动踏板与主缸之间,用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。
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ABS失效时,汽车行车制动依然工作。
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