向ECU输入空燃比的反馈信号，进行喷油量的闭环控制的传感器是（）
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ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制
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当ECU检测到发动机爆震时，ECU将点火提前角（），直至无爆震产生。
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当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时，立即把点火时刻（）。
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爆震传感器作为点火定时控制的反馈元件用来检测发动机的（），实现点火定时的闭环控制，以便有效地抑制发动机爆燃的发生，通常安装在（）上。
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电控单元ECU对发动机点火提前角进行闭环控制，不采用（）等传感器。
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发动机起动时，按ECU内存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。
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发动机起动时，按ECU内存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。
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爆震控制的目的是什么？通常可以采用那几种方法进行检测？
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