多选题
A最短路径法
B调查统计法
C路径标识站法
D最大概率法
正确答案
答案解析
略
相似试题
持复合卡普通车操作（多路径）--最短路径和多条可能路径，供参考，与（）确认行驶路径，路标信息：路径示意图，系统按照确认后的路径，计算通行费。
单选题查看答案
实施按实际行驶路径收费以后，对于由于系统误差：交通管制等非车辆用户人为因素导致复合通行卡内路径标识信息不准确而无法确定行驶路径的，以其可能通行的（）作为车辆的行驶路径。
单选题查看答案
下列那些情况车辆可按其可能通行的最短路径为计收车辆通行的行驶路径。（）
多选题查看答案
按实际行驶路径收费后，客车车辆通行费包括以下哪几项累加计算？（）
多选题查看答案
由于下列那里原因导致复合通行卡内路径标识信息不准确而无法确定行驶路径的，以其可能通行的最短路径为计收车辆通行费的行驶路径。（）
多选题查看答案
按车辆实际行驶路径收费，总体上体现了“（）”的精神。对相关各方面而言，收费更趋公平合理。
单选题查看答案
在联网区域内出现多重路径时，根据区域内的具体情况，可以采用设置标识站标识车辆行驶路径或采用固定费率收费（）模拟拆分法进行拆分。
单选题查看答案
在收费站出口时，连云港/太仓港港口优惠车辆行驶路径与优惠卡规定路线不一致该如何处理？
简答题查看答案
路径标识信息不准确：对有两个冗余路标缺失其一时，系统自动容错并唯一确定行驶路径的，仍按（）。
单选题查看答案