实测（换算到中-活载时）或计算挠度小于梁跨的（）或≤15mm时及连续梁的中孔，可不设上拱度。

预应力钢筋混凝土梁实测跨中挠度（换算到中-活载时）与跨度之比应小于（）。

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下承桁梁（低碳钢），其梁跨中部实测挠度（换算到中－活载时）与跨度之比最大经验值为（）。

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某简支钢桁梁跨度为80m，静中-活载作用下实测梁跨中最大挠度为70mm，计算：⑴容许挠度是多少？⑵挠度是否超限？

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跨度在30m及以上的钢梁，当实测或计算挠度小于梁跨度的1/1600或小于等于（）mm时桥上线路可不设上拱度。

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预应力钢筋混凝土梁实测跨中挠度与跨度之比应小于（）。

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简支钢板梁由静活载所引起的竖向挠度，不应超过其跨度的（）。

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跨度在30ｍ及以上的钢梁，桥上线路应按现行最大动活载作用下实测弹性挠度的（）设上拱度。

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在列车活载作用下，简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁的竖向挠度容许值是（）。

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在列车静活载作用下，简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁的竖向挠度容许值是（）。

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