84.一辆车的（），就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量，制动机必须发生制动作用。

列车机车与第一辆车的连挂，由（）负责。

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制动管经排气口向大气排气时，制动管中的压力降将沿着列车长度（）逐次传播，就是空气波。

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紧急限压阀在制动状态时，它通向制动管、作用风缸和（）

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自阀手柄在常用制动区时，制动管减压量由（）的减压量决定。

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机车制动时，电空制动控制器一定在制动位置。

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CCBⅡ制动机在（）状态，自动制动手柄在制动区，如果列车管有泄漏，总风将不会自动给列车管补风。

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列车在制动时，随着保压时间的增加，列车管出现漏泄时，制动压力随之增加。

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CCB-Ⅱ制动系统中，如果惩罚制动动作之后，大闸必须在（）摆1S以上，列车管才能缓解。

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CCBⅡ制动机后备制动时，空气制动阀在位置上的（）决定了不同的列车管减压量。

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