冷却空气流量的调整一般通过调整冷却空气关键部件的（）来实现。

当冷却部件的温度高于（）时，应加大冷却空气流量。

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目前在燃气透平的转子中，常用的冷却方法有（）。 （1）径向吹风冷却方法 （2）射流冷却方法 （3）把冷却空气通往长颈叶根之间的空腔进行吹风冷却 （4）把冷却空气直接通过装配间隙进行冷却。

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用空气冷却滑油时，冷却器常制成（）。

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对于单个轮盘，冷却空气的流动有两种基本形式：一是使冷却空气直接吹向（），另一种是冷却空气沿轮面向内流动。

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以冷却空气或绝热材料使气缸与（）的方法，可以达到冷却气缸的目的。

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冷却空气的清洁与否将影响叶片的（）。

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当叶片头部用气膜冷却时，必须使冷却空气压力高于叶片头部表面（）。

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一级静叶都是用（）出口空气来冷却的。

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在需要加强冷却的部位，可用气封片减少冷却空气通道截面以增加（）。

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