平曲线半径（）不设超高最小半径时，在平曲线范围内应设超高。

道路平曲线半径小于或等于（）m时，应在平曲线内侧加宽。

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在城市道路平面规划设计方面，对于道路平曲线最小半径来说，其考虑车辆抗倾覆的二曲线最小半径的公式为R=V2／{127（φ~i）}，则式中i表示（）：

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我国快速交通干道凸形竖曲线最小半径为（）m，凹形竖曲线最小半径为（）m。

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在城市道路纵断面设计方面，对于竖曲线来说，其为了保持平面和纵断面的线形平顺，一般取凸形竖曲线的半径为平曲线半径的（）。应避免将小半径的竖曲线设在长的直线段上。

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当环道设计车速为30km／h时，中心岛最小半径为（）。

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对于环形交叉口设计来说，在环形交叉最小交织长度为30m时，其中心岛最小半径为（）m。

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极限最小半径

名词解析查看答案

当竖曲线半径为定值时，其切线长度随着两纵坡差的数值加大而（）。

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当曲线加宽与超高同时设置时。加宽缓和段应与超高缓和段长度等长，且（）。

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