单选题

汽车制动时产生的地面制动力首先取决于(),同时又受路面附着条件的限制。

A车轮半径

B滚动阻力

C地面附着力系数

D制动器制动力

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力,但同时又受到()的限制。

    单选题查看答案

  • 汽车的地面制动力首先取决于(),但同时又受()的限制。

    填空题查看答案

  • 汽车制动时如果车轮制动器产生的制动力大于地面的附着力,则车轮将出现(),使制动效能下降,并丧失转向能力。

    单选题查看答案

  • 关于汽车制动力,甲认为:汽车制动力不仅取决于制动力矩,还取决于轮胎与路面间的附着条件。乙认为:当制动力等于附着力时,车轮将被抱死而在路面上滑移。下列()认为正确。

    单选题查看答案

  • 当汽车制动力大于()时,车轮将产生拖滑,使有效制动力下降并丧失转向能力。

    单选题查看答案

  • 汽车制动力取决于制动力矩。

    判断题查看答案

  • 汽车转弯时要(),并缓慢进行,防止产生较大的()力,尽量防止急剧制动。

    填空题查看答案

  • 地面制动力的数值取决于制动器内制动蹄()间的摩擦力和轮胎与地面间的附着力。

    单选题查看答案

  • 汽车制动系统产生最大制动作用时,行车制动器踏板力和驻车制动器手握力分别不得超过()。

    单选题查看答案