非平衡式制动器在汽车前进制动时，前制动蹄被称为（）。

当汽车制动时，在前后制动蹄上形成的非平衡法向反力，都能由制动蹄下端的浮动支撑销转移而得到平衡，这种制动器为（）制动器。

填空题查看答案

简单非平衡式的两制动蹄的支承点和张开力作用点的布置都是轴对称式。制动时，两个制动蹄对制动鼓的制动力矩（）。

单选题查看答案

简单非平衡式制动器制动时轮缸对左右制动蹄施以大小（）的作用力，左右制动蹄压向制动鼓的作用力是（）的。

单选题查看答案

对于液压驱动的简单非平衡式车轮制动器，制动蹄与制动鼓之间的间隙值，可根据需要进行局部或全面的调整，其中局部调整可通过调整制动器的（）来恢复其间隙值。

单选题查看答案

汽车气压式车轮制动器制动鼓与制动蹄摩擦面间隙的调整靠（）完成。

单选题查看答案

汽车气压制动系统的前车轮制动器、制动蹄与制动鼓调整间隙，其支承销端为（）。

单选题查看答案

制动蹄回位弹簧折断，汽车制动时，会造成（）。

单选题查看答案

汽车制动时，驾驶员踏下制动踏板，经过各传动件，使制动蹄上端向外张开，消除与（）的间隙。

单选题查看答案

非平衡式制动器与平衡式制动器各有什么特点？

简答题查看答案